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EN 9100-Norm und Schweißen in der Luft- und Raumfahrtindustrie

Das Schweißen in der Luft- und Raumfahrtindustrie spielt heute eine wesentliche Rolle in der zivilen und militärischen Luftfahrt. Sie gewährleistet die strukturelle Integrität der Bauteile, die Zuverlässigkeit der Teile und die Sicherheit der Passagiere…

Hohe mechanische Belastungen, extreme Temperatur- und Druckbedingungen, große wirtschaftliche Herausforderungen… Aufgrund der besonderen Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie unterliegt die Branche zahlreichen Vorschriften.

Dazu gehört auch die Norm EN 9100, „Qualitätsmanagementsysteme für die Luft- und Raumfahrt und den Verteidigungssektor„. In der Luftfahrt ist diese Zertifizierung heute ein echter Garant für Sicherheit und Qualität!

Doch was steht für die Luft- und Raumfahrtindustrie auf dem Spiel? Was ist die Norm 9100? Und welche Anforderungen stellt diese Branche an das Schweißen? In diesem Artikel erzählt Ihnen TRA-C industrie mehr über das Schweißen in der Luft- und Raumfahrtindustrie

Besonderheiten der Luft- und Raumfahrtindustrie

Aufgrund ihrer Einschränkungen ist die Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie eine ganz besondere Branche. Dazu gehören unter anderem:

  • Menschliche Sicherheit: Ob in Flugzeugen oder anderen Luftfahrzeugen, Menschenleben stehen auf dem Spiel. Die Sicherheit der Passagiere bleibt daher die oberste Priorität in diesem Sektor;
  • Strenge Vorschriften: Die Luft- und Raumfahrtindustrie wird von den Behörden stark reguliert. So müssen die Unternehmen zahlreiche Zertifizierungen erwerben;
  • Technische Komplexität: Für die Entwicklung, Herstellung und Wartung von Flugzeugen, Shuttles, Satelliten oder Trägerraketen sind ebenfalls solide technische Fähigkeiten erforderlich;
  • Lange Lebensdauer: Luft- und Raumfahrtausrüstungen bleiben mehrere Jahrzehnte lang in Betrieb. Materialien und Systeme müssen daher langlebig sein;
  • Internationale Lieferkette: Das Qualitätsmanagement muss auf allen Ebenen gewährleistet sein, von den Zulieferern der Komponenten bis zur Endmontage;
  • Regelmäßige Kontrollen: Alle Änderungen oder Reparaturen an elektrischen Teilen oder Systemen müssen ebenfalls sorgfältig dokumentiert, bewertet und genehmigt werden;
  • Zuverlässigkeit der Komponenten: Teile und Systeme müssen in extremen Umgebungen funktionieren. Daher ist es unerlässlich, dass sie widerstandsfähig sind;
  • Technologiewandel: Der rasche technologische Fortschritt erfordert schließlich eine ständige Anpassung der Unternehmen in diesem Sektor.

Was ist die Norm EN 9100?

Die Norm EN 9100 gehört zu einer Reihe internationaler Regelungen, die von der Internationalen Organisation für Normung (ISO) festgelegt wurden. Sie regelt die Anforderungen an die Qualitätsmanagementsysteme in der Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie.

Sie basiert auf der ISO-Norm 9001 und umfasst zusätzliche Anforderungen, die speziell für die zivile und militärische Luft- und Raumfahrt gelten. Sie soll die Sicherheit, Qualität und Zuverlässigkeit von Teilen für Luft- und Raumfahrtgeräte und -Systeme gewährleisten…

Die Übernahme der Norm 9100 ist oft eine Voraussetzung für Unternehmen, die mit wichtigen Akteuren der Luft- und Raumfahrtindustrie zusammenarbeiten wollen, z. B. mit Flugzeugherstellern, Erstlieferanten oder Auftraggebern.

Diese sehr umfassende Zertifizierung deckt etwa 400 Kriterien ab, um hohe Standards in der gesamten Lieferkette aufrechtzuerhalten. Sie stellt außerdem sicher, dass die Schweißnähte in der Luft- und Raumfahrtindustrie den Vorschriften entsprechen!

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Was sind die Ziele der EN 9100?

Die Norm EN 9100 wurde entwickelt, um den besonderen Bedürfnissen und strengen Erwartungen der Luft- und Raumfahrtindustrie gerecht zu werden. Sie verfolgt mehrere Ziele:

  • Qualitätsverbesserung: Verbesserung der Fertigungs- und Schweißprozesse sowie der Leistung von Organisationen in der Luft- und Raumfahrtindustrie;
  • Einhaltung gesetzlicher Vorschriften: Gewährleistung der Einhaltung von Vorschriften und Standards, die in der zivilen und militärischen Luftfahrt sowie in der Raumfahrtindustrie gelten;
  • Risikomanagement: Identifizierung, Bewertung und Verwaltung von Risiken im Zusammenhang mit Vorgängen und Prozessen, die die Sicherheit der Passagiere oder die Qualität der Komponenten beeinträchtigen können;
  • Einheitlichkeit in der Lieferkette: Förderung der Einführung von einheitlichen und kompatiblen Qualitätsmanagementpraktiken zwischen den verschiedenen Akteuren;
  • Rückverfolgbarkeit: Sicherstellung der Nachverfolgbarkeit von Materialien während des gesamten Design-, Herstellungs-, Liefer- und Schweißprozesses in der Luft- und Raumfahrtindustrie;
  • Fehlervermeidung: Vorbeugende Maßnahmen einführen, um Fehler und Nichtkonformitäten zu reduzieren. Und das bereits beim Schweißen der Bauteile.

Anforderungen an das Schweißen in der Luft- und Raumfahrtindustrie

Um die Qualität und Sicherheit der Bauteile, aber auch der Passagiere zu gewährleisten, legt die Vorschrift EN 9100 strenge Kriterien für alle Herstellungsverfahren fest. So müssen auch Schweißvorgänge dieser Norm entsprechen!

Vibrationen, aerodynamische Kräfte, Temperatur- und Druckschwankungen: Flugzeuge und Raumfahrzeuge sind extremen Belastungen ausgesetzt. Das Schweißen in der Luft- und Raumfahrtindustrie muss die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Strukturen gewährleisten.

In der Luft- und Raumfahrtindustrie gibt es Materialien und Metallteile, die weder geschweißt noch gelötet werden können. Daher müssen Sie die Schweißverfahren beherrschen oder ein spezialisiertes Unternehmen mit der Konstruktion, der Herstellung oder dem Schweißen von Bauteilen beauftragen.

Schließlich sollten die Schweißnähte regelmäßig mithilfe zerstörungsfreier Prüfverfahren auf mögliche Anomalien oder Defekte untersucht werden. Zu diesen Techniken gehören z. B. Röntgen, Ultraschall, visuelle Untersuchungen…

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Die Vorteile des Schweißens in der Luft- und Raumfahrtindustrie

Durch die Einhaltung all dieser Anforderungen bietet das Schweißen in der Luft- und Raumfahrtindustrie somit viele Vorteile:

  • Leichtere Bauteile: Schweißen ermöglicht zunächst einmal leichtere Strukturen. Dies ist eine wesentliche Eigenschaft, um das Gewicht von Flugzeugen und Raumfahrzeugen zu reduzieren und damit die Energieeffizienz zu verbessern;
  • Individuelle Gestaltung von Strukturen: Das Schweißen bietet auch die nötige Flexibilität, um komplexe Strukturen zu erstellen. So erfüllt es die besonderen Konstruktionsanforderungen von Flugzeugen und Satelliten;
  • Strukturelle Integrität: Gut ausgeführte Schweißnähte weisen eine hohe Haltbarkeit auf. So können die Komponenten extremen mechanischen Belastungen und Umweltbedingungen standhalten;
  • Produktionseffizienz: Das Schweißen beschleunigt auch den Herstellungsprozess. Dies ist ein wichtiger Parameter in einer Branche, in der sich die Produktionsgeschwindigkeit direkt auf die Wettbewerbsfähigkeit und die Lieferzeiten auswirkt;
  • Materialanpassungsfähigkeit: In der Luft- und Raumfahrtindustrie werden spezielle Materialien wie Leichtmetalllegierungen, Verbundwerkstoffe und Superlegierungen verwendet. Die Verbindungsmethoden durch Schweißen sind mit diesen Materialien kompatibel;
  • Strukturelle Reparaturen: Durch Schweißen können beschädigte oder abgenutzte Bauteile endlich wieder funktionstüchtig gemacht werden. Daher ist es nützlich, um Reparaturen durchzuführen.

Die verschiedenen Schweißverfahren, die nach EN 9100 zertifizierbar sind

Die Bearbeitung und der Zusammenbau von Flugzeugteilen erfordern echtes Fachwissen. So müssen die Schweißverfahren in der Luft- und Raumfahrtindustrie die Anforderungen der Norm EN 9100 erfüllen.

Dies ist zum Beispiel beim Rührreibschweißen (FSW) der Fall. FSW ist ein Festkörperschweißverfahren, mit dem Leichtmetalllegierungen und verschiedene Materialien wie Aluminium miteinander verbunden werden können. Es ist umweltfreundlich, wirtschaftlich und eine der zuverlässigsten Schweißtechniken.

Auch die Methode des Lichtbogenschweißens, TIG-Schweißen, bietet eine gute Verbindungsqualität. Daher eignet es sich auch für das Schweißen von Flugzeugteilen. Es eignet sich auch zum Schweißen dünner Schichten und heterogener und homogener Materialien.

Das MIG-Schweißen ist eine andere Form des Lichtbogenschweißens, bei der ein abschmelzender Draht sowie ein Inertgas verwendet werden, um zwei Teile miteinander zu verbinden. Diese halbautomatische Schweißtechnik ist schnell und effizient und eignet sich gut für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie.

Beim MAG-Schweißen schließlich wird ebenfalls ein Gas benötigt, um die Elektrode zu versorgen, in diesem Verfahren ist das Gas aktiv. Dieses Verfahren wird zum Verbinden von Stahlplatten verwendet und ist nützlich für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie und in anderen Bereichen der Großfertigung…

Jacques Soudure, Experte für Schweißarbeiten in der Luft- und Raumfahrtindustrie

Jacques Soudure, eine Tochtergesellschaft der Gruppe TRA-C industrie mit Sitz in Issoudun (36), ist auf Präzisionsfeinblecharbeiten spezialisiert. Ausgestattet mit einem neuen Park von 2100 m2 und digitalen Maschinen, begleitet das Unternehmen Industrieunternehmen bei der Herstellung von kleinen und mittleren Serien.

Jacques Soudure ist nach EN 9100 zertifiziert und wird von der Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie offiziell auf der Datenbank „OASIS“ gelistet. Sie ist außerdem Lieferant der wichtigsten Hersteller in diesem Sektor wie Safran, Thalès oder Stelia.

Unsere solide Expertise in der industriellen Blechbearbeitung ermöglicht es uns, komplexe Teile oder Baugruppen herzustellen, die mehrere Berufe miteinander verbinden: Blechbearbeitung, Schweißen, Bearbeitung, Lackierung, Montage…

Ets Glaude wiederum ist Experte für Präzisionsfeinblecharbeiten für den Luftfahrtsektor. Diese ebenfalls nach EN 9100 zertifizierte Tochtergesellschaft mit Sitz in Châteauroux fertigt Baugruppen und Unterbaugruppen für Zivil- und Militärflugzeuge.

Fundiertes Know-how, modernste Schweißtechniken, Verpflichtung zu einem kontinuierlichen Verbesserungsprozess… Das Unternehmen ist in der Lage, große Auftraggeber wie Dassault Aviation zu beraten und in jeder Phase ihres Projekts einzugreifen!

Sie sind Industrieller in der Luft- und Raumfahrtbranche? Sie möchten bei Ihren Schweißprojekten in der Luft- und Raumfahrtindustrie unterstützt werden? Jacques Soudure und Ets Glaude stehen Ihnen zur Seite, von der Konzeption bis zur Herstellung von Komponenten, die ganz auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind: